Česta pitanja

Tvornički reparirani motor nije samo “popravljen” – on je potpuno obnovljen i doveden u stanje novog motora, zbog čega se smatra da ima 0 kilometara. Svaki motor prolazi kroz precizan proces u kojem se zamjenjuju svi kritični dijelovi:

  • Glava motora – Potpuno uređenje, brušenje i zamjena potrebnih dijelova.
  • Blok motora – Obnova i kontrola svih površina i kanala.
  • Klipovi, karike i klipnjače – Zamjena svih komponenti koje osiguravaju kompresiju i performanse.
  • Radilica, ležajevi i leteći ležajevi – Ključni dijelovi motora koji se u potpunosti obnavljaju.
  • Sve brtve – Osiguravaju besprijekorno brtvljenje i pouzdanost u radu.
  • Zupčasti remen / lanac – Zamjena prema tvorničkim specifikacijama, osiguravajući dugotrajnost i sigurnost rada motora.
Ovakvim pristupom, tvornički reparirani motor nudi istu kvalitetu, pouzdanost i performanse kao novi motor, ali uz značajnu financijsku uštedu. Ako tražite optimalno rješenje za svoje vozilo – ovo je pravi izbor!

Kada motor vašeg vozila dosegne kraj svog životnog vijeka, postavljaju se tri opcije:

  • Popraviti postojeći motor – Često vrlo skup i dugotrajan proces bez garancije dugotrajne pouzdanosti.
  • Kupiti rabljeni motor – Veliki rizik jer ne znate u kakvom je stanju, koliko je kilometara stvarno prešao i koje su mu skrivene mane.
  • Kupiti potpuno novi motor – Najsigurnije, ali financijski neisplativo za većinu vozila.

    Tvornički reparirani motor nudi najbolje od oba svijeta – motor koji je prošao kompletan proces obnove i vraćen u tvorničko stanje, ali uz značajno povoljniju cijenu od novog. To je najpametnije rješenje za one koji žele dugotrajan i pouzdan motor, bez kompromisa po pitanju kvalitete.

Rabljeni motor ne može imati stvarnih 0 km, ali kada se navodi da reparirani motor ima „0 km“, to znači da je motor potpuno obnovljen – svi ključni dijelovi poput klipova, ležajeva, brtvi i pumpi su novi ili obnovljeni, a motor nakon reparacije nije korišten.

0 km se odnosi na broj kilometara nakon generalne obnove, ne na stvarnu kilometražu iz prošlosti.

Naš tim jamči za kvalitetu reparacije i stanje motora, a svaki motor prolazi kroz detaljnu kontrolu prije isporuke.

Vrijeme trajanja ovisi o vrsti motora i razini oštećenja, ali u prosjeku generalna reparacija traje između 7 i 14 radnih dana. Kod većih ili složenijih zahvata moguće su i dulje procjene, o čemu kupac bude pravovremeno obaviješten.

Generalna reparacija uključuje:

  • Zamjenu klipova, karika i klipnjača

  • Obradu i obnovu glave i bloka motora

  • Zamjenu radilice, ležajeva i letećih ležajeva

  • Zamjenu zupčastog remena/lanca, uljne i vodene pumpe

  • Nove filtere, ulje i rashladnu tekućinu

Svaki motor prolazi završnu kontrolu prije isporuke.

Da, jamstvo od 12 mjeseci na reparirani motor uključeno je u cijenu. Jamstvo pokriva sve greške u reparaciji i neispravnost zamijenjenih dijelova. Detaljne uvjete jamstva možete pogledati ovdje.

Naravno! Osim prodaje već repariranih motora, nudimo i uslugu reparacije vašeg motora. Nakon pregleda, dajemo ponudu, procjenu troška i vremena potrebnog za popravak.

Da. U svaki reparirani blok motora upisujemo godinu reparacije, što služi kao dodatna identifikacija i potvrda o izvršenoj obnovi. Time osiguravamo transparentnost i lakšu provjeru stanja motora u budućnosti.